Certains véhicules n’ont plus besoin de présentation. Les familles de Lévis, Sainte-Foy ou Québec qui apprécient les véhicules familiaux connaissent bien le Dodge Grand Caravan 2020. Ce précurseur des minifourgonnettes familiales, dont l’ancêtre était surnommée l’AutoBeaucoup, est encore aujourd’hui au sommet des ventes et de la popularité. Normal, puisqu’après avoir vu le jour quelque part au milieu des années 80, ce type de véhicules, et le Grand Caravan en particulier, n’ont pas cessé d’évoluer et de devenir de plus en plus pratiques.
En fait, la Grand Caravan 2020 est tellement connue et populaire, et elle s’est tellement démarquée au fil des ans, que l’on célèbre cette année les ventes de la 15 millionième unité à travers le monde, un sommet atteint par bien peu d’autres modèles, toutes catégories confondues.
Bien sûr, Dodge n’est pas le seul à offrir ce type de véhicule et d’autres constructeurs proposent aussi des minifourgonnettes. C’est le cas de la Toyota Sienna 2020, une version japonaise du véhicule familial qui présente aussi de belles qualités. Mais entre Dodge et Toyota, lequel choisir?
La Dodge Grand Caravan 2020 ne subit pas de grands changements. On ne change pas une recette qui fonctionne. Car parmi les points forts de cette fourgonnette familiale, il faut reconnaître le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres développant quelque 283 chevaux et 260 livres-pieds de couple. Jumelé à la boîte automatique qui le seconde, ce moteur a remporté, au fil des ans, de nombreux prix. Il est encore classé chaque année parmi les 10 meilleurs moteurs au monde selon Ward’s Auto aux États-Unis.
Cette puissance est largement suffisante pour transporter la famille dans les rues de Sainte-Foy ou de Lévis, tout en s’assurant d’accélérations franches et sans à-coups.
La Toyota Sienna 2020 n’est pas en reste. Elle offre un moteur légèrement plus puissant, soit 296 chevaux, mais le moteur n’a pas la même réputation historique que le Pentastar. Il fournit tout de même quelque 263 livres-pieds de couple, et est aussi marié à une transmission automatique 8 rapports.
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