Dans le duel opposant la Pacifica vs Sienna, il peut être difficile de déterminer laquelle est la meilleure fourgonnette.
Nous nous sommes procuré les fiches techniques des deux fourgonnettes et nous les comparons pour vous. Vous pourrez ainsi faire un choix judicieux selon les besoins de votre famille.
Les motorisations de la Pacifica 2023 et de la Toyota Sienna 2023
Au niveau de la motorisation, on retrouve un choix entre un moteur à essence V6 ou un groupe motopropulseur hybride rechargeable pour la fourgonnette Chrysler.
La Toyota Sienna, de son côté, vient avec un unique moteur 4 cylindres de 2,5 litres hybride.
Si vous cherchez à maximiser votre économie d’essence, le modèle hybride rechargeable de la Pacifica est sans doute la fourgonnette qu’il vous faut.
En mode hybride, la Pacifica démontre une consommation d’essence combinée ville et route de 2,9 Le par 100 km, ce qui la place bien en avance sur sa rivale; elle est par conséquent plus écolo que la Sienna. Une fois que la batterie est à sec, la Pacifica affiche une consommation d’essence combinée de 7,9 L par 100 km.
De son côté, la Sienna 2023 offre une consommation combinée ville et route de 6,7 L, ce qui peut sembler un avantage pour cette fourgonnette. Cependant, il faut aussi inclure que la Pacifica hybride possède une autonomie électrique de 51 km, ce qui vous permettra de faire plusieurs déplacements en économisant un maximum d’essence.
Les technologies embarquées dans la Pacifica vs Sienna
Si la technologie est quelque chose que vous cherchez dans votre véhicule, la Pacifica hybride pourrait sans doute vous tenter avec :
- Un centre multimédia avec écran de tactile de 10,1
- Un ensemble audio Harman Kardon à 20 haut-parleurs en option
- Un toit ouvrant panoramique offert dans la version Limited et Pinnacle
- Et bien plus encore !
Vous retrouverez d’ailleurs la plupart de ces équipements à l’intérieur de la Pacifica à essence, mais il est à noter que le modèle de base de cette Pacifica est la version Touring, qui est légèrement moins équipée que la Touring-L, qui est la version de base pour la gamme hybride.
Du côté de la Toyota Sienna, elle offre elle aussi plusieurs accessoires, mais ils sont parfois moins à jour que ceux de la Pacifica. On retrouve à l’intérieur de la Sienna :
- Un écran central de 9 pouces
- Un système audio JBL de 12 haut-parleurs en option
- Un toit ouvrant à partir seulement de la version XLE, etc.
Les accessoires de la Sienna sont nombreux, mais la Pacifica en offre généralement plus que sa rivale.
Chrysler Pacifica 2022 : Prix et fiche techniquePlanifiez un essai routier !Le volume utilitaire à l’intérieur du Pacifica et du Sienna
En termes de volume utilitaire de base, c’est-à-dire derrière la troisième rangée de sièges, la Toyota Sienna prend un léger avantage avec 949 L, comparativement à 912 L pour la Pacifica.
Cependant, la Pacifica offre le meilleur volume utilitaire dès que l’on abaisse la troisième rangée de sièges, offrant ainsi jusqu’à 2 478 L, comparativement à 2 129 L pour la fourgonnette de Toyota.
Enfin, en prenant tout l’espace possible et en abaissant la deuxième rangée de sièges, la Sienna peut offrir jusqu’à 2 860 L de volume utilitaire. La Pacifica possède plus de 1 000 L de plus que la capacité de la Sienna, avec un total de 3 979 L de volume utilitaire.
Bref, lorsque vous avez besoin d’un maximum de place, le Pacifica est là pour vous.
Les prix des différentes versions de la Pacifica vs Sienna
Si vous magasinez le Chrysler Pacifica, grâce à des remises gouvernementales de 10 000 $, vous pouvez obtenir la fourgonnette Pacifica hybride 2023 à partir de 53 493 $, ce qui revient moins cher que le modèle à essence, qui vous est offert à partir de 55 190 $.
Pour le modèle de base de la Sienna 2023, vous pouvez vous en tirer à partir de 45 094 $.
Cette différence de prix est facilement explicable par les capacités d’hybridation rechargeable de la Pacifica 2023, qui en font une véritable bête au niveau de l’économie de carburant.
Caractéristiques | Chrysler Pacifica 2023 | Chrysler Pacifica hybride 2023 | Toyota Sienna 2023 |
---|---|---|---|
Prix de départ | 55 190 $ | 53 493 $ (avec remises gouvernementales) | 45 094 $ |
Consommation d’essence (L/100km) (Combinée ville/route) | 10,4 | 2,9 (7,9 en mode essence seulement) | 6,7 |
Autonomie en mode électrique | - | 51 km | - |
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